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山东保温齿轮泵维护和修理的特点

     保温齿轮泵是一种输送高粘度液体的齿轮泵,在使用中会经常出现以下的故障,希望使用者在使用过程中注意,确保本产品在使用中产生重要的作用,在行业中充分体现自身价值发挥重要作用。保温齿轮泵要按照一定的方式和原理进行使用,需要在日常的使用中进行正常的维护和保养,才能使其正常工作。

  结构特点 该泵的泵体设有空心夹层,并设有进出口法兰,可用于导热油、蒸气、热水等媒体对输送的液体和泵进行加热保温及冷却。

  保温齿轮泵在出现故障时怎样对故障进行良好的维护和修理:

详细描述

 1、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理,主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

   2、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

   3、保温齿轮泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

   4、保温齿轮泵壳内腔的修理:保温齿轮泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪。

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点击次数:  更新时间:2018-07-23 22:22:47  【打印此页】  【关闭